Независимая автоэкспертиза и оценка автомобилей в москве

Проведение независимой экспертизы

Опишем подробней каждый этап проведения независимой экспертной оценки при наступлении страхового случая.

Шаг 1. Выбор подходящей фирмы и заключение договора

Выбирать организацию, которая оказывает услуги по оценке транспортных средств в рамках получения страховых выплат по ОСАГО, необходимо очень внимательно. Чтобы узнать, какой организации лучше всего доверить оценку, следует изучить сообщения автомобилистов на различных специализированных форумах или лично посетить несколько офисов, пообщаться со специалистами и сделать выводы об их профессиональной компетенции.

При выборе оценочной компании можно руководствоваться мнениями друзей и знакомых, которые уже заказывали подобную услугу, а также воспользоваться рейтингами аккредитованных оценщиков, расположенных на специализированных онлайн сервисах. После анализа полученных сведений можно обращаться в понравившуюся компанию и заключать договор.

Шаг 2. Оплата услуг

Если заказчиком является физическое лицо, то оплата услуг независимых экспертов обычно делается в офисе, наличным или безналичным способом. На руки клиенту выдается квитанция об оплате услуг. Организации или индивидуальные предприниматели зачастую оплачивают услуги оценщиков безналичным способом, при помощи расчетного счета.

Шаг 3. Согласование места и времени осмотра

Место и время осмотра утверждается еще на этапе составления договора. Обычно автомобиль осматривают в автосервисе оценочной фирмы, в котором имеются все необходимые для этого технические средства. Но провести осмотр можно и на территории заказчика, в гараже или даже на штрафной стоянке.

Шаг 4. Оповещение о проведении экспертизы

Перед проведением оценки следует обязательно уведомить о ее времени и месте всех участников ДТП и страховую фирму. Они вправе присутствовать на процедуре, но даже если они не придут в назначенное время, результаты экспертизы оспорены не будут.

Направить телеграммы всем участникам аварии и страховщику особенно необходимо в случае, если на месте аварии не было сотрудников ГИБДД или виновник происшествия скрылся с места ДТП. Делать это следует и тогда, когда есть подозрения, что при первичной оценке не были учтены скрытые повреждения и дефекты или сумма страхового возмещения явно не соответствует стоимости последующего ремонта.

Шаг 5. Проведение экспертизы

На предварительном этапе оценки авто специалист знакомится со всей документацией, составленной инспектором ГИБДД при оформлении протокола о ДТП, а также делает общие фотографии автомобиля и фото поврежденных мест. Обязательно фиксируется и номер кузова (VIN-номер) автомобиля, его пробег и другие важные сведения, которые будут использоваться в дальнейших расчетах.

После осмотра экспертом автомобиля составляется акт, на основании которого проводятся дополнительные расчеты (калькуляция повреждений). Для этого обычно используются специализированные программы, которые все делают самостоятельно. В них необходимо лишь ввести сведения, полученные на этапе осмотра и фотофиксации повреждений.

Стоимость запчастей для возмещения ущерба по полису ОСАГО берется из специализированных справочников РСА. Если же оценка ущерба делается для получения страховки КАСКО, то для определения стоимости запасных частей обычно используется информация, взятая у официальных дилеров.

Шаг 6. Получение экспертного отчета

В отчете о проведенной работе дается подробная информация о степени повреждения автомобиля и причинах их появления, о предстоящем объеме восстановительных работ и технологиях, которые при этом будут использоваться, о методах расчета стоимости ремонта и замены деталей. В конце отчета дается определение рыночной стоимости полученных повреждений и стоимости восстановительного ремонта.

К отчету независимых экспертов прилагается пакет документов, которые подтверждают сделанные выводы:

• заключение экспертов о проведенных исследованиях;
• расчет стоимости ремонтно-восстановительных работ (с учетом износа деталей или утраты товарной стоимости);
• фотографии полученных повреждений;
• акт осмотра автомобиля (на основе первичных сведений от инспектора ГИБДД);
• документы, подтверждающие квалификацию оценщика (сведения об аттестации, лицензия на проведение оценочной деятельности);
• договор на оказание услуг независимой экспертизы автомобиля;
• чеки и квитанции об оплате услуг.

Со всеми этими документами можно отправляться в страховую фирму для получения денежной компенсации или в суд, если необходимо оспорить результаты первой экспертизы, проведенной страховщиком.

Независимая экспертиза после ДТП для оценки ущерба

Для чего делают независимую экспертизу при ДТП? Чаще всего необходимость проведения независимой экспертизы после аварии может быть вызвана следующими причинами:

• владелец повреждённого автомобиля желает проверить наличие скрытых дефектов и выяснить точную сумму причинённого реального ущерба;
• стремление оценить реальную стоимость автомобиля после участия в ДТП и его восстановления;
• проведение встречной экспертизы при возникновении сомнений в результатах ранее проведённых экспертных оценок.
• страховая компания выставляет автомобилисту счет как виновнику ДТП и эта сумма по его мнению завышена.

Давно не секрет, что многие страховые компании имеют «свои» СТО, которые при проведении технических экспертиз умышленно занижают стоимость ремонтных работ. В результате такой оценки сумма страховой компенсации оказывается явно недостаточной для восстановления машины, побывавшей в аварии. И таких случаев в нашей жизни «хоть пруд пруди». Оспорить принятое решение технического эксперта можно только в процессе судебного разбирательства.

Обычно, это происходит в тех случаях, когда пострадавший хорошо разбирается в ценах на запчасти и услуги, предоставляемые ремонтными мастерскими, может самостоятельно примерно определить стоимость восстановления и сравнить её с решением эксперта. В большинстве случаев «ошибки» экспертизы обнаруживаются позже, когда «поезд уже ушёл», разбирательство завершено, решение суда вынесено, страховка выплачена.

Наличие коррумпированных экспертов является негативной стороной рыночных отношений в сфере автосервиса. В то же время положительной стороной рынка является появление института независимых экспертов, которые, дорожа своей репутацией, дают абсолютно объективную оценку материального ущерба, полученного вследствие ДТП. Их оценка основывается на официальных прайс-листах ведущих дилеров отечественного и зарубежного автопрома.

Какие документы нужны для независимой оценки автомобиля

1. Регистрационные документы на автомобиль (ПТС, СТС).
2. Документы о ДТП, заполненные в ГИБДД, которые потерпевший передает страховщику.
3. Направление на экспертизу. Направление выдается в случае, если между страховой компанией и экспертной организацией существует договор на проведение независимой оценки причиненного ущерба в результате ДТП. Если пострадавший в ДТП не согласен с результатом первичного осмотра, то он имеет право требовать от страховщика направления на экспертизу. Первичная экспертиза по ОСАГО проводится в течение 5 рабочих дней после обращения в страховую компанию. То есть эксперт страховщиков выезжает и осматривает машину. Лучше обращаться  компанию виновника аварии. Если результаты первичного осмотра не устраивают, то тогда проводится независимая экспертиза. Если сумма, выплаченная по страховке и сумма, указанная в заключение экспертов сильно отличаются, то тогда подается заявление с суд. До окончания первичного осмотра и независимой экспертизы нельзя делать ремонт машины.

Видео:Независимая оценка ущерба после ДТП

Заказав услугу таких компаний, предоставляющих независимую экспертизу после ДТП, можно быть абсолютно уверенным, что их оценка будет действительно объективной. Кроме того, это даёт возможность автовладельцам проверить, правильно ли страховая компания произвела расчёт причинённого ущерба. Известна народная поговорка: «В деньгах товарищей нет», поэтому следует ожидать, что любая страховая фирма постарается при оценке ущерба по максимуму минимизировать её величину. Это значит, что на некоторые скрытые дефекты, полученные при столкновении, она постарается «закрыть глаза».

Между тем незаметные для глаза деформации рамы, приводящие к изменению её геометрии, сильно сказываются на ухудшении управляемости автомобиля во время движения, особенно на больших скоростях. Для устранения таких дефектов требуются трудоёмкие кузовные и регулировочные работы, которые выливаются в серьёзные финансовые затраты. В некоторых случаях никакие ремонтные работы уже не смогут вернуть прежние ходовые характеристики автомобиля, и он превращается в тихоходный «драндулет».

Если потерпевший будет оспаривать решение страховой фирмы по определению ущерба на судебном процессе, то специалисты, проводившие независимую экспертизу, смогут профессионально обосновать своё решение, обеспечив истцу необходимую поддержку в его иске. Мнение профессионалов, подкреплённое официальными сертификатами экспертов, будет весомым аргументом для суда, нежели голословные заявления потерпевшего, пытающегося противостоять опытным адвокатам страховщика.

Виды экспертиз

Процедура независимой оценки экспертом может проводиться комплексно, включая все три вида (трасологическую, автотехническую и товароведческую), а может отдельно по каждому конкретному виду в зависимости от ситуации.

Трасологическая экспертиза

Под трасологической экспертизой подразумевается мера, предполагающая исследование следов на транспортных средствах, участвовавших в аварии и на самом месте происшествия, а также траектории авто перед инцидентом и после и механизм ДТП. Этот вид экспертизы помогает определить, по каким субъективным предпосылкам и объективным причинам случился инцидент на дороге.

Автотехническая экспертиза

Под автотехнической экспертизой подразумевается процедура, позволяющая найти причины столкновения машин на дороге. Её задачами является:

1. Выяснить, сгруппировать и провести анализ всех факторов, которые поспособствовали наступлению аварии.
2. Отобрать факторы, которые могли стать причиной аварии и исследовать их на экспериментальном уровне.
3. Оценить, правильно ли действовали оба участника ДТП для его предотвращения.
4. Определить технические причины аварии.

Товароведческая экспертиза

Под товароведческой экспертизой подразумевается мероприятие для установления реальной суммы, необходимой на восстановительный ремонт машины, остаточную стоимость аварийного ТС, а также расчёт степени потери в её товарной стоимости.

Этот вид экспертизы необходим в следующих случаях:

1. Пострадавшая сторона считает, что начисленных страховщиком денег будет недостаточно для приведения машины в нормальное для езды состояние.
2. Виновник ДТП считает, что потерпевшая сторона просит слишком большую сумму на ремонт авто.
3. Виновник ДТП не приобретал полис страхования.
4. Причиной ущерба стало действие третьих лиц или стихийного бедствия.

Что такое независимая автоэкспертиза и для чего она проводится?

Цель этой процедуры — взыскать компенсацию с виновника повреждений или страховой службы.

Проводят автоэкспертизу и для определения причин поломок сцепления, двигателя или других частей автомобиля.

Еще один повод провести экспертизу — определить степень вины или доказать невиновность в ДТП водителя транспортного средства. Особенно актуальна экспертиза, когда водителю вменяют нарушение ПДД, которого он не совершал.

Обращаются к экспертам и при низком качестве оказания услуг на СТО. В этом случае независимая автоэкспертиза или оценка поможет доказать, что работы по восстановлению авто выполнены несоответствующим образом.

Часто эксперты сталкиваются с повреждениями авто, причиненными третьими лицами

Это может быть следствие неосторожности или злого умысла. Благодаря экспертизе, с виновника можно взыскать компенсацию повреждений

Как проводят независимую автоэкспертизу наши специалисты?

Независимая оценка автомобиля в Москве и других городах нашими специалистами проводится поэтапно.

• Первый этап. Осмотр автомобиля и ознакомление с его документами. Задачей оценщиков является объективная оценка. Для ее проведения предоставьте экспертам все документы на авто, справку об аварии и др.
• Второй этап. Фотофиксация. Авто фотографируется с показаниями одометра, VIN-номером, номерными знаками и др.
• Третий этап. Составление актов об оценке. В таком акте фиксируется состояние транспорта в ходе автоэкспертизы. Эксперт записывает все особенности и виды деформаций, их площадь, работоспособность отдельных элементов, узлов и систем.
• Четвертый этап. Выдача итоговых документов независимой автоэкспертизы. Также вы получите чек об оплате услуг оценщиков. Виновная сторона компенсирует ваши расходы.

Почему нельзя ремонтировать машину до экспертизы?

Если починить повреждённый автомобиль до экспертизы и это приведёт к затруднению расчёта суммы страхового возмещения и установления самого факта страхового события, то в таком случае будет выплачена не полная сумма или вообще в ней будет отказано. Но если ремонтные работы никак не препятствуют оцениванию увечий и наступления страхового события, то страховое учреждение обязано предоставить всю сумму компенсации.

Например, если автовладелец поменял колесо, то страховщик не может отказать в замене треснутого лобового стекла или помятой двери, так как замена колеса никак не сказывается ни на двери, ни на лобовом стекле.

Что это такое и с какой целью она проводится

Важно учитывать, что независимая экспертиза автомобиля после ДТП должна организовываться в соответствии с действующими правовыми нормами. Только в этом случае владелец авто может рассчитывать на компенсацию

Если определить размер причинённого ущерба на месте аварии не представляется возможным, у владельца разбитого авто два пути:

1. Обратиться к услугам страховщика.
2. Провести независимую экспертизу в специализированной компании.

Судя по отзывам автовладельцев, которые на своём опыте успели оценить рентабельность того и иного варианта, обращение к сторонним специалистам наиболее предпочтительно. Они выступают в качестве третьей стороны, и, как правило, не занижают финансовую составляющую причинного вреда ТС. Зачастую фирмы, рекомендуемые страховщиками, тесно сотрудничают с последними, что является причиной занижения истинного размера возможной компенсации за нанесённый ДТП ущерб.

Обычно её проводят, если:

• по мнению заказчика, эксперт, назначенный страховой фирмой, не учёл в полной мере все дефекты, в том числе и скрытые;
• надлежит знать точную сумму восстановительных работ;
• планируется подача искового заявления в суд для взыскания ущерба с виновника ДТП без участия ОСАГО;
• заказчик обращается к эксперту уже после проведения ремонтно-восстановительных работ.
• застрахованное лицо рассчитывает на полное возмещение причинённых убытков, так как выплаты по договору ОСАГО часто бывают слишком малы.

При наступлении страхового случая клиент чаще всего не получает компенсацию утраты товарной стоимости машины, а с имеющимся на руках заключением независимой экспертизы (НЭ), её стоимость можно взыскать с виновного в аварии;

Как правило, инициатором такой процедуры выступает потерпевший, желающий добиться справедливости и получить положенную финансовую выплату, которой бы хватило на требуемый ремонт авто.

Каким образом использовать

Как показывает практика, в большинстве ситуаций, страховая компания не принимает во внимание произведенную на стороне проверку и не учитывает ее выводов. Следовательно, владельцу открывается прямая дорога в судебный орган

В ходе процесса происходит оценивание двух экспертных заключений – действующего от страховщика и независимого специалиста.

Рассматривая такие дела, осуществляется учет некоторых предписаний:

• окончательный вывод об объективности характера повреждений и оцениванию урона остается за судом;
• если из содержания двух заключительных актов просматриваются противоположные, исключающие друг друга выводы и утверждения, то возможно назначение дополнительного исследования. Понесенные затраты на услуги специалиста в итоге оплатит проигравшая процесс сторона;
• у страховщика есть обязательство по оплате суммы, которая им не оспаривается. Иначе будет наложена солидная штрафная санкция.

По просьбе любой из сторон в зал заседаний может быть вызван эксперт, проводивший проверку. Ему разъясняются меры ответственности при даче ложных свидетельств.

После получения суммы компенсации и проведения работ по восстановлению ТС может оказаться, что стоимость ремонта в значительной степени меньше рассчитанного экспертом. Однако это вовсе не означает, что проводящий исследование индивид ошибся в расчетах или вовсе сделал неверные выводы и ответит за это. При проведении проверки люди пользуются нормативными ценами на ремонтные работы, а также детали и расходный материал.

Если страховщик выявит ситуацию превышения выплаченной суммы, то требования адресуются к непосредственному получателю средств, но не к исследовательской группе. Однако в жизни описанный случай встречается очень редко, поскольку специалисты сторонних организаций по оцениванию урона крайне точно определяют сумму предполагаемых расходов или разница не является существенной и не подлежит взысканию.

Порядок проведения автоэкспертизы

Как проводится автоэкспертиза и оценка ущерба после ДТП

Независимая автоэкспертиза на сегодняшний день является наиболее востребованным из всех видов оценочных работ. После вступления в силу закона об ОСАГО, в большинстве случаев, ответственность за проведение автоэкспертизы ложится на страховую компанию. Однако, не всегда точность такой оценки находится на необходимом высоком уровне. Более логично, в данной ситуации, произвести оценку ущерба ДТП в независимой оценочной компании. При проведении независимой автоэкспертизы необоснованное снижение суммы ущерба, причиненного вашему автомобилю, невозможно, и оценка ущерба ДТП всегда является объективной.

Оценка ущерба, причиненного автовладельцу при повреждении автомобиля, должна производиться с соблюдением законодательства Российской Федерации и действующих нормативных актов.

В случае оценки автомобиля для установления ущерба в следствии ДТП или стихийного бедствия существует определенный порядок проведения экспертизы. Оценка должна производиться до начала каких-либо ремонтных работ с соблюдением всех пунктов порядка проведения экспертизы указанных ниже.

Порядок проведения экспертизы авомобиля и оценки ущерба ДТП

1. Обратиться в оценочную организацию (независимую автоэкспертизу), имеющую в своем штате специалистов, зарегистрированных в саморегулируемой организации оценщиков.
2. Согласовать с оценочной организацией (независимой автоэкспертизой) дату, место и время проведения оценки автомобиля.

3. При наличии других заинтересованных сторон пригласить их на предстоящий осмотр. Уведомить виновника причинения ущерба и страховую компанию о дате, месте и времени проведении осмотра автомобиля телеграммой с уведомлением о вручении.

   (Подробно об отправлении телеграмм)

Данный пункт является особо важным!!! Этот юридический момент проведения оценки ущерба от ДТП, необходим для обеспечения правильного вызова заинтересованных лиц (второго участника ДТП и представителя ЕГО страховой компании) на осмотр аварийного автомобиля.

Заказчику независимой автоэкспертизы необходимо отправить телеграмму с уведомлением о её вручении, а также получить копии отправленных телеграмм, заверенных печатью телеграфного узла.

В случае если другой участник проживает в Вашем городе, то телеграмма должна быть отправлена не позднее, чем за три рабочих дня до проведения осмотра (не считая самого дня проведения осмотра и дня отправки телеграммы), если другой участник иногородний — за шесть рабочих дней.

Независимая автоэкспертиза после ДТП

Независимая экспертиза автомобиля после ДТП в Москве и Московской области Независимая экспертиза после ДТП в Одинцово: для жителей Одинцовского ГО действуют особые условия! >>>Подробности на сайте<<< >>>WWW.АВТОУЩЕРБ.РФ<<<

• Проводим независимую экспертизу автомобиля после ДТП в выходной и праздничный день
• Подготовим экспертное заключение точно в оговоренный срок
• Привлекательная и фиксированная стоимость наших услуг
• Квалифицированный персонал с многолетним опытом работы
• Расчет только на лицензионном программном обеспечении
• Внимательное отношение к каждому клиенту и его проблеме

Оценка повреждений автомобиля после ДТП

Среди многих направлений оценочной деятельности, оценка ущерба автомобиля после ДТП часто востребована на сегодняшний день, так как такая оценка поможет юридически правильно обосновать и квалифицированно разрешить споры и претензии сторон касательно возмещению ущерба автомобилю. Квалифицированными специалистами и экспертами-техниками нашей компании производится независимая оценка автомобиля после ДТП и оценка авто после ДТП для многих целей.

Независимая оценка ущерба после ДТП, в случае если ущерб автомобилю больше, чем лимит ответственности страховой компании

Оценка авто после ДТП для суда когда у виновника нет полиса ОСАГО

Независимая экспертиза после ДТП по ОСАГО, если Вы несогласны с оценкой эксперта страховой компании

Оценка ущерба автомобиля понадобится, если транспортное средство пострадало по причине противоправных действий третьих лиц

Расчет УТС и расчет годных остатков проводится нашими экспертами в любых ситуациях, когда это необходимо и возможно

Оценка повреждений после ДТП может понадобиться, когда Вы являетесь виновником ДТП и хотите получить объективную картину повреждений потерпевшего автомобиля

Автоэкспертиза после ДТП проводится нашими сотрудниками, в том числе и расчет по Зеленой карте

Независимая экспертиза по ОСАГО, если Вас интересует стоимость ремонта автомобиля по ОСАГО

Также нашими экспертами проводится оценка ущерба после ДТП и производится калькуляция по акту осмотра

Документы для экспертизы после ДТП: 1. ПТС (паспорт транспортного средства) или СТС (свидетельство о регистрации ТС): 2. Полис ОСАГО 3. Справка о ДТП (если ДТП оформлялось) или Извещение о ДТП (если ДТП не оформлялось) 4. Паспорт заказчика (разворот):

Независимый эксперт по оценке ущерба ДТП рассчитает компенсацию, которая должна быть выплачена по убытку либо страховой компанией, либо виновников в ДТП. Проведение независимой экспертизы ДТП состоит в том, чтобы правильно и корректно оценить ущерб автомобиля, в результате ДТП, противоправных действий третьих лиц или иного случая. После того, как осуществлено проведение независимой экспертизы после ДТП эксперт-техник составляет экспертное заключение, юридический документ, который можно предъявить страховой компании или виновнику ДТП.

С конца 2014 года страховые компании преимущественно стали отправлять потерпевших владельцев автомобилей в сервисные центры на ремонт. Но существует много причин и уловок страховых компаний, при которых им выгоднее заплатить потерпевшему деньги, нежели чем ремонтировать его поврежденное имущество. При этом возмещение оказывается настолько заниженным, что невозможно отремонтировать автомобиль даже в гаражной мастерской. В связи с этим возникла необходимость проведения работ по независимой оценке ущерба ДТП и оценке ущерба по ОСАГО. Независимая автоэкспертиза проводится со строгим соблюдением законодательства в данной сфере оценки.

Проведение экспертизы по ОСАГО обусловлена тем, что в ходе работ, эксперт по оценке ущерба после ДТП установит полный перечень и стоимость работ и запасных частей, чтобы привести поврежденное транспортное средство в первоначальное состояние.

Цели автоэкспертизы	до 7 поврежденных элементов	8-20 поврежденных элементов	более 20 поврежденных элементов
Оценка по ОСАГО	4 000	6 000	от 8 000
Оценка по КАСКО	4 000	6 000	от 8 000
Оценка для РСА	4 000	6 000	от 8 000
Оценка ущерба автомобиля	4 000	6 000	от 8 000
Оценка по акту осмотра	4 000	6 000	от 8 000
Расчет УТС	2 500
Расчет годных остатков	2 500

Сколько стоит услуга независимого эксперта при ДТП

На стоимость услуг компании, проводящей независимую экспертизу после дорожной аварии, влияет множество различных факторов, наиболее существенными из которых являются:

• регион, в котором произошло дорожное происшествие и необходимо провести оценку полученных повреждений;
• количество полученных повреждений. Поскольку эксперт при исследовании автотранспортного средства обязан детально рассмотреть каждое повреждение в отдельности, а так же подробно описать его и оценить примерную стоимость ремонта, то чем больше повреждений получено автотранспортом, тем выше будет стоимость работ по проведению оценки;
• сложность исследования. В некоторых ситуациях автомобиль получает не только внешние, но и внутренние (скрытые) повреждения;

По Москве

Сколько придется потратить денежных средств автовладельцам в Москве для проведения независимой экспертизы?

Примерная стоимость работ представлена в таблице:

Услуга, оказываемая компанией	Стоимость, руб.
Экспертиза автомобиля при малом повреждении (обследование не более 5 деталей):— легковые авто— внедорожники— микроавтобусы— грузовые авто и спецтехника	От 4 000От 5 000От 5 000От 6 000
Экспертиза транспортного средства средней степени тяжести (не более 10 повреждений):-легковые— внедорожники и микроавтобусы— грузовой автотранспорт	От 5 000От 6 000От 7 000
Оценка 11 и более полученных дефектов:— для легкового автотранспорта— для микроавтобусов и внедорожников— для грузового автотранспорта	От 6 000От 7 000От 8 000
Выезд эксперта компании к месту проведения исследования:— в пределах МКАД— за пределы кольцевой автодороги	7001 000
Доставка готового заключения:— в пределах МКАД— за пределами МКАД	400650
Определение степени утраты товарной стоимости транспортного средства	1 500
Определение рыночной стоимости автомобиля	1 500
Определение стоимости годных остатков	1 500
Юридическое сопровождение	От 1 000

Наиболее популярными среди автовладельцев города являются следующие компании по оценке ущерба:

Excompany	ул. Ленинская слобода, 16
Оценка	пр-т Стратонавтов, д. 11 стр., 1
Экспертис	ул. Твардовского, д. 8. корп.3

По СПб

Службы независимых экспертов по ДТП в Санкт-Петербурге работают по следующим расценкам:

Наименование услуги	Стоимость, руб.
Оценка до 5 повреждений	От 3 500
Оценка 6 – 10 повреждений	От 5 500
Оценка более 10 повреждений	От 7 500
Оценка утраты товарной стоимости	3 500
Выезд эксперта в пределах КАД	800 (в некоторых компаниях при заказе определенного перечня услуг осуществляется бесплатно)
Выезд специалиста за пределы КАД	1 000
Расчет рыночной стоимости автотранспорта	1 000
Определение стоимости остатков, годных к эксплуатации	1 000
Подготовка 1 комплекта документов	1 500
Доставка документов	От 500

Автовладельцы северной столицы больше всего доверяют следующим компаниям:

Центр оценки и экспертизы	ул. Маршала Казакова д. 26, оф. 42, ул. Мебельная, д. 12 к2, оф. 105, Гражданский пр., д. 111, оф. 100
ДТП Автоэксперт	ул. Репищева дом 14 оф 21
Независимая оценка №1	улица Бухарестская 74 кор. 3 – центральный офис

По регионам РФ

Средняя стоимость независимой экспертизы в иных регионах представлена в следующей таблице:

Регион	Стоимость работы независимого оценщика, руб.
Малая степень тяжести (до 5 повреждений)	Средняя степень тяжести (6 – 10 повреждений)	Высокая степень тяжести (11 и более повреждений)
Краснодар	1 800	2 500	3 200
Екатеринбург	1 490	1 990	2 490
Воронеж	1 500	2 000	2 500
Уфа	2 500	3 500	5 000
Сочи	2 200	3 200	4 500
Архангельск	2 400	3 350	4 850
Киров	1 300	1 900	2 400
Волгоград	2 600	3 700	5 100
Ярославль	1 600	2 300	3 400
Астрахань	2 500	3 400	4 800
Белгород	3 000	4 000	5 200
Нижний Новгород	1 400	2 100	3 100
Владивосток	3 500	4 700	5 600
Иркутск	3 200	4 000	5 100
Казань	2 800	3 700	4 500
Ростов-на-Дону	2 500	3 600	5 000

Стоимость услуг независимого оценщика может несколько изменяться в зависимости от выбранной компании.

Полезные советы для владельцев ТС, повреждённых в ДТП

Чтобы увеличить свои шансы на получение компенсации, владельцам повреждённых в аварии ТС:

не рекомендуется проводить никакие ремонтно-восстановительные работы автомобиля раньше времени, то есть до проведения осмотра;
если клиент несогласен с итогами осмотра, стоит сделать запрос на выдачу направления у страховой компании;
стоит выбирать только тех специалистов, которые занесены в официальный список Росреестра;
помнить о тех ситуациях, когда эксперт не имеет права проводить осмотр, чтобы в процессе судебного разбирательства результаты были признаны легитимными;
важно вовремя известить страховую компанию и других участников аварии о повторной экспертизе.

На практике бывают случаи, когда восстановительные мероприятия повреждённого авто проводятся до осуществления НЭ. В этом случае также есть шанс взыскать затраты на ремонт с виновника.

В этом случае при проведении НЭ специалисту необходимо предоставить акт выявленных повреждений, составленный мастером автосервиса перед началом ремонта. Для объективной оценки данного документа, рекомендуется приложить к отчёту подробную фотофиксацию повреждённых элементов и узлов ТС.

Post Views: 9

Необходимость проведения независимой экспертизы

Существуют следующие причины для проведения независимой экспертизы:

• Оценка независимого эксперта требуется в тех случаях, когда кто-то из участников ДТП стремится узнать реальную стоимость машины после участия в ДТП.
• Владелец авто, повреждённого в результате ДТП, желает узнать, нет ли каких-либо скрытых повреждений и дефектов, а также узнать точную сумму необходимую для возмещения реального ущерба.
• Участник ДТП сомневается в результате экспертных оценок, которые были проведены ранее, а потому планирует провести встречную экспертизу с участием независимого эксперта.

Многие страховые компании умышленно занижают размеры реального ущерба. Для этого они используют нечестные методы проведения экспертиз. Так, часто встречаются ситуации, когда у страховой компании есть свои СТО, где в ходе проведения экспертизы могут сильно занизить стоимость ремонтных работ. В результате суммы страховой компенсации не хватит на восстановление машины после ДТП. Для оспаривания решения эксперта придется обратиться в суд.

Стоимость независимой экспертизы

Если владелец автомобиля сам занимается ремонтом автомобилей и знает стоимость ремонтных работ запчастей, он сможет самостоятельно прикинуть примерную сумму ущерба, а затем обратиться к помощи независимого эксперта. Но часто случается так, что время упущено, заниженная сумма компенсации выплачена, а владелец авто уже ничего не сможет сделать. Независимые эксперты дают объективную оценку материального ущерба автомобиля после ДТП.

Заключение

Подведём итоги, друзья.

Сегодня мы узнали:

• что это такое — независимая автоэкспертиза;
• когда и зачем она проводится;
• почему договор оценки нужно внимательно читать перед тем, как подписывать;
• почему не всем оценочным компаниям можно доверять свой автомобиль.

Автор статьи: Александр Бережнов

Предприниматель, маркетолог, автор и владелец сайта «ХитёрБобёр.ru» (до 2019 г.)

Закончил социально-психологический и лингвистический факультет Северо-Кавказского социального института в Ставрополе. Создал и с нуля развил портал о бизнесе и личной эффективности «ХитёрБобёр.ru».

Бизнес-консультант, который профессионально занимается продвижением сайтов и контент-маркетингом. Проводит семинары от Министерства экономического развития Северного Кавказа на темы интернет-рекламы.

Лауреат конкурса «Молодой предприниматель России-2016» (номинация «Открытие года»), молодежного форума Северного Кавказа «Машук-2011”.